Et si les avions légendaires des années 60 réapparaissaient… sous forme de montre ?
Christopher Ward, en s’associant à Pan American World Airways, exhume un pan entier de l’imaginaire collectif. Loin d’un simple hommage nostalgique, la C60 Clipper GMT est une création à part entière, qui fusionne avec brio le prestige de l’aviation transatlantique et les codes de l’horlogerie moderne.
Ce projet inédit, limité à 707 exemplaires, ne se contente pas de faire revivre un logo iconique. Il injecte dans une pièce horlogère contemporaine tout l’esprit des “Jet Age Years” : l’aventure, la précision, le style. Voici ce que cache cette montre à l’allure discrète, mais au pedigree chargé d’histoire.
L’héritage aérien s’invite sur la lunette
Le boîtier en acier inoxydable de 42 mm de diamètre offre une présence affirmée à la Christopher Ward C60 Clipper GMT sans tomber dans l’excès. Avec une épaisseur de 12,45 mm et une longueur corne à corne de 49,3 mm, la montre affiche un profil équilibré, renforcé par de larges chanfreins polis qui allègent visuellement la silhouette. Elle repose sur un bracelet à trois maillons en acier doté du fermoir Bader, accompagné d’un second bracelet tissé fabriqué dans le même matériau que les ceintures des avions Pan Am.
Étanche à 300 mètres, la C60 Clipper GMT assume pleinement son rôle de montre-outil, capable de passer de la cabine d’un 707 aux profondeurs sous-marines sans sourciller. La lunette bidirectionnelle en aluminium anodisé bleu fonctionne comme un worldtimer improvisé grâce à ses 24 clics et ses codes IATA gravés, clin d’œil aux grandes villes desservies par Pan Am.
Une esthétique rétro parfaitement calibrée
Le cadran blanc coquille d’œuf, inspiré des montres de pilotes d’époque, contraste élégamment avec les accents bleu vif de la lunette, du logo Pan Am à 6h et de l’avion stylisé qui remplace le contrepoids de l’aiguille des secondes. L’anneau GMT 24h sur le rehaut suit le code couleur classique rouge (jour) / bleu (nuit), pour une lisibilité intuitive.
Les index et aiguilles sont finis avec soin, polis miroir, et reçoivent un revêtement Super-LumiNova X1 BL “old radium”, apportant un look vintage assumé sans sacrifier la visibilité dans l’obscurité.
Un moteur suisse pour globe-trotteurs avertis
Sous le fond plein gravé du logo Pan Am, c’est un mouvement automatique Sellita SW330-2 qui anime cette édition limitée. Ce calibre GMT “vrai” permet de régler l’heure locale indépendamment de l’aiguille GMT, un atout lors des voyages transatlantiques.
Affichant une fréquence de 28 800 alternances par heure et une réserve de marche de 56 heures, il promet robustesse et précision avec une tolérance de réglage de +/- 20 secondes par jour. Déjà utilisé dans d’autres modèles comme la C63 Sealander Extreme, ce mouvement offre une fiabilité éprouvée dans un boîtier taillé pour l’aventure.
Une édition limitée déjà en approche finale
La C60 Clipper GMT x Pan Am est limitée à 707 pièces, un clin d’œil appuyé au célèbre Boeing du même nom. Elle est disponible à partir du 29 janvier 2026, sur le site officiel de Christopher Ward.
Tarifs :
- 1 450 £.
- 1 895 €.
- 1 995 $US.
Chaque montre est livrée dans un packaging dédié Pan Am, avec chiffon de nettoyage personnalisé et sur-étui collector. Une pièce de collection… ou un ticket pour l’embarquement immédiat vers le passé.
Tableau récapitulatif
| Élément | Détail |
|---|---|
| Marque | Christopher Ward x Pan Am |
| Modèle | C60 Clipper GMT |
| Boîtier | Acier inoxydable 42 mm, 12,45 mm d’épaisseur |
| Lunette | Bidirectionnelle, aluminium anodisé bleu, 24 clics |
| Étanchéité | 300 mètres |
| Cadran | Blanc coquille d’œuf, logo Pan Am, rehaut 24h |
| Mouvement | Sellita SW330-2 automatique GMT |
| Réserve de marche | 56 heures |
| Fréquence | 28 800 A/h |
| Bracelet | Acier 3 maillons + bracelet tissé ceinture Pan Am |
| Disponibilité | À partir du 29 janvier 2026 |
| Prix | 1 450 £ / 1 895 € / 1 995 $US |
| Édition limitée | 707 pièces |
