Tudor n’a pas seulement lancé une montre. Elle a lancé un symbole. À l’occasion du Giro d’Italia, course cycliste parmi les plus exigeantes au monde, la marque suisse bouscule les conventions avec une édition limitée à 300 pièces. Mais ce modèle ne se résume ni à sa rareté ni à son clin d’œil chromatique au mythique maillot rose. Derrière le geste esthétique, un véritable instrument de mesure sportive, conçu pour répondre aux contraintes mécaniques d’un sport de l’extrême.
Un boîtier haute performance pour un usage intensif
La Pelagos FXD Chrono “Pink” de Tudor hérite d’un boîtier de 43 mm façonné en carbone composite, un matériau prisé dans le cyclisme de compétition pour sa légèreté et sa robustesse. Ce choix confère à la montre une résistance exceptionnelle aux chocs et vibrations, tout en maintenant un poids minimal, un atout évident pour les sportifs.

Le fond de boîte et la lunette sont en titane, prolongeant cette quête de solidité sans compromettre l’ergonomie. L’ensemble est pensé pour encaisser les conditions les plus imprévisibles.
Côté bracelet, Tudor a opté pour un modèle en tissu technique à fermeture auto-agrippante, ajustable et respirant, parfait pour être porté sur un poignet en mouvement. L’ensemble est étanche jusqu’à 100 mètres, ce qui en fait un compagnon fiable pour toutes les disciplines, même au-delà du vélo.
Une lecture optimisée pour les coureurs
Le cadran noir mat de cette nouvelle Tudor présente des accents rose vif, clin d’œil au maillot du leader du Giro. Mais il ne s’agit pas d’un simple choix esthétique : cette couleur inhabituelle améliore la lisibilité des compteurs et des marquages dans toutes les conditions de luminosité.

Le détail qui distingue cette montre : son échelle tachymétrique en spirale, pensée pour les vitesses moyennes du cyclisme. Contrairement aux modèles classiques calibrés pour la course automobile, la Pelagos FXD Chrono “Pink” permet de mesurer avec précision la vitesse moyenne d’un coureur sur une distance donnée, en temps réel.
Les index et aiguilles sont recouverts de Super-LumiNova®, garantissant une lecture parfaite même en situation de faible éclairage.
Un mouvement de haute précision signé Tudor
La montre est animée par le calibre Manufacture MT5813, un chronographe automatique certifié COSC, dérivé du fameux mouvement Breitling 01, mais largement modifié par Tudor. Ce mouvement offre une réserve de marche de 70 heures, une roue à colonnes qui améliore la précision du chronographe, ainsi qu’un embrayage vertical garantissant un démarrage fluide et sans à-coups.
Il est également doté d’un spiral en silicium, insensible aux champs magnétiques. Fiable, durable et conçu pour l’endurance, ce moteur horloger incarne parfaitement la philosophie du modèle : la performance mécanique au service du sport.
Où se la procurer et à quel prix ?
La Pelagos FXD Chrono “Pink” est disponible en édition strictement limitée à 300 exemplaires. Chaque pièce est numérotée et livrée dans un écrin exclusif aux couleurs du Giro d’Italia. Elle est distribuée via le réseau officiel Tudor et certaines boutiques partenaires sélectionnées, avec une demande anticipée très forte du fait de sa rareté et de son positionnement inédit. Son prix de vente est fixé à 5 200 euros, un tarif qui reflète à la fois l’ingénierie embarquée et la valeur symbolique du modèle.
Récapitulatif technique
| Élément | Détail |
|---|---|
| Modèle | Pelagos FXD Chrono “Pink” |
| Édition | Limitée à 300 exemplaires |
| Boîtier | Carbone composite, fond titane |
| Diamètre | 43 mm |
| Bracelet | Tissu technique avec boucle auto-agrippante |
| Étanchéité | 100 mètres |
| Cadran | Noir avec accents rose et échelle tachymétrique cycliste en spirale |
| Mouvement | Calibre Manufacture MT5813 (COSC) |
| Réserve de marche | 70 heures |
| Prix | 5 200 € |



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